Bahagian B · B2 · Komersial

KS01 Kedai Teres / Kedai Pejabat

B2-10 · Piawaian berbeza mengikut zon

Aspek pembangunan	A1	B1
Keperluan	Bagi lot yang dizonkan sebagai zon komersial di dalam RT, pembangunan yang melebihi 50 unit kedai / kedai pejabat perlu menyediakan 10% kedai kos sederhana Bagi pembangunan tanah melebihi 5 Ekar dalam zon perumahan (Mengikut RT) penyediaan 5% daripada keperluan jumlah unit Rumah Mampu Milik perlu diperuntukkan untuk Kedai Kos Sederhana (KKS) mengikut ketetapan Polisi Perumahan Mampu Milik Johor (2025)
Saiz Lot (Minimum)
Kedai teres/ Pejabat	6.096m x 21.336m (20’ x 70’) 130.06mp (1,400kp)
Kos Sederhana (KKS)	6.096m x 18.288m (20’ x 60’) 111.48mp (1,200kp)
Bilangan Tingkat
Kedai teres/ Pejabat	Tertakluk sebagaimana RT
Kos Sederhana Rendah	1 Tingkat
Panjang Blok Maksimum	300’ (Kesesuaian mengikut lebar lot)
Rizab Jalan (Minimum)
Jalan Pengumpul	20.116m (66’) Nota: * Pembangunan yang mempunyai rizab jalan 20.116m (66’) dan ke atas perlu penambahan penyediaan laluan utiliti 3.048m (10’) bagi setiap kiri dan kanan jalan
Jalan Tempatan	20.116m (66’) 15.240m (50’) bagi permohonan yang telah mendapat kelulusan KM dan hakmilik SBKS Nota: * Jalan di antara 2 deretan kedai (berhadapan) minimum 20.116m (66’) Nota: * Pembangunan yang mempunyai rizab jalan 20.116m (66’) dan ke atas perlu penambahan penyediaan laluan utiliti 3.048m (10’) bagi setiap kiri dan kanan jalan Nota: * Bagi lot yang telah mempunyai jalan tempatan 20.116m (66’) dan ke atas sedia ada, keperluan koridor utiliti tertakluk kepada PBT	15.240m (50’) bagi kedai 2 tingkat 20.116m (66’) bagi kedai >2 tingkat
Lorong Belakang	6.096m (20’) atau 9.144m (30’) Nota: * TLK dibenarkan di lorong belakang 30’ bersaiz 2.5m x 6m (selari) dengan laluan sehala Nota: * Perlu menyediakan TLK secara berpusat bagi memenuhi keperluan pembangunan yang lebih terancang Nota: * Pembangunan infill perlu mengekalkan lebar lorong belakang sedia ada Nota: * Aktiviti kedai tidak dibenarkan berkongsi lorong dengan kawasan kediaman / Lorong belakang kedai yang membelakangi rumah adalah tidak dibenarkan
Lorong Tepi / Pemisah	6.096m (20’) - tidak dibenarkan TLK
Potongan Sudut	4.572m x 4.572m (15’ x 15’)
Siar Kaki	2.134m (7’) (dibenarkan berada di dalam rizab jalan)
Tempat Letak Kenderaan
TL Kereta	Zon A1 : 1 TLK/ 46.451mp (500kp) ruang lantai Kasar Zon A2 & A3 : 1 TLK/100 mp ruang Lantai Kasar Semua zon 1 TLK /75mp ruang lantai kasar Mematuhi sepenuhnya garis panduan kedai /pejabat jenis teres terutamanya bagi penyediaan rizab jalan 20.116m (66’)	1 TLK/ 46.451mp (500kp) ruang lantai Kasar Semua zon 1 TLK /75mp ruang lantai kasar Mematuhi sepenuhnya garis panduan kedai /pejabat jenis teres terutamanya bagi penyediaan rizab jalan 20.116m (66’)
TL Kereta EVCB	Majlis Bandaraya/ Majlis Perbandaran Sekurang-kurangya 4% EVCB (Strata), 2% (Bukan Strata) perlu disediakan sekiranya keperluan penyediaan ruang letak kereta adalah melebihi 25 unit atau Minimum satu EVCB perlu disediakan sekiranya penyediaan ruang letak kereta yang perlu disediakan adalah berjumlah antara 10 hingga 25 unit. Sekiranya hanya satu EVCB diperlukan, ianya harus terletak di kawasan letak kereta pelawat	Majlis Perbandaran /Majlis Daerah Sekurang-kurangya 2% EVCB perlu disediakan sekiranya keperluan penyediaan ruang letak kereta adalah melebihi 50 unit atau Minimum satu EVCB perlu disediakan sekiranya penyediaan ruang letak kereta yang perlu disediakan adalah berjumlah antara 20 hingga 50 unit Sekiranya hanya satu EVCB diperlukan, ianya harus terletak di kawasan letak kereta pelawat
TL Kereta OBK	Minimum 2 unit atau 2% daripada jumlah TLK, diletakkan berhampiran pintu masuk utama dengan kemudahan ramp dan railing minimum 2 unit atau 2% daripada jumlah TLK, diletakkan berhampiran pintu masuk utama dengan kemudahan ramp dan railing Digalakkan 1 unit EVCB hendaklah direka bentuk untuk kemudahan pengguna OKU.
TL Motorsikal	20% daripada jumlah TLK Digalakkan menyediakan sekurang-kurangnya 1 EVCB untuk motorsikal elektrik Nota: * Keperluan EVCB merujuk kepada Polisi Pembangunan Hijau Johor 2030
Susun Atur TLK	Bagi jalan 20.116m (66’), penyediaan TLK dibenarkan di kedua-dua kiri dan kanan jalan dengan mematuhi saiz, jenis TLK dan kelebaran driveway Perlu menyediakan TLK secara berpusat bagi memenuhi keperluan pembangunan
Konsep ‘Double Frontage’	Perlu bersesuaian dengan konsep reka bentuk tapak Kawalan reka bentuk fasad bangunan Kelebaran jalan perlu sama di kedua-dua hadapan blok bangunan mengikut piawaian rizab jalan Laluan kedai di bahagian hadapan dan belakang hendaklah dirancang dan direka secara menarik
Place Making	Menggalakkan elemen placemaking di dalam susunatur bagi meningkatkan imej serta daya tarikan kawasan bandar. Menyediakan sistem papan tanda dan petunjuk arah yang jelas, konsisten dan mudah dilihat bagi meningkatkan kemesraan pengguna.
Kemudahan Orang Kurang Upaya (OKU)	Menyediakan kemudahan untuk Golongan Kurang Upaya
Kehijauan dan Keselamatan	Pembangunan perlu mematuhi sebagaimana : Polisi Pembangunan Hijau Johor 2030 Penerapan elemen-elemen bandar selamat melalui Prinsip CPTED Peletakan pili bomba hendaklah memenuhi keperluan jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia Nota: Perlu dirujuk Bersama: Nota: * Polisi Pembangunan Hijau Johor 2030 Nota: * GP Kejiranan Hijau, 2012 Nota: * Mematuhi Reka Bentuk Sejagat (Universal Design),2011